スポンサーリンク
1 : 2021/11/14(日)20:34:52 ID:4ThSj8g40
以外と誤解されてることが多いので思いついただけ挙げとくけど

・長距離がキツそう
→遠い場合は翌々朝着なのでドライブするだけの日がある

・寝る時間が無さそう
→労働基準法が浸透しつつあるので零細企業以外は寝るための8時間停車が絶対ある

・長時間運転がキツそう
→トラックは広い道走る分だと恐ろしく快適な乗り物なので朝から晩まで運転しても意外と平気

・手積み手卸がキツそう
→4tなら基本30分~1時間程度で終わる 手積みしとけば荷崩れがないというメリットもある

・同僚がヤンキーしかいなさそう
→一般貨物だと零細以外はイメージ通りのやつ皆無 むしろ爺のが厄介

"
スポンサーリンク
33 : 2021/11/14(日)21:03:38 ID:f8mQL0pz0
>>1
の所はまともな運送屋なん???

たまにメンバー全員ムショ帰りなの?ってくらい気合入った奴ばっかの運送屋とかあって怖い

 

34 : 2021/11/14(日)21:06:23 ID:4ThSj8g40
>>33
従業員数100人くらいの地方都市にある会社
自社で依頼受けてる荷主が何件かあるのでまともな部類だと思いたい

デコトラ風な車で統一してるとこはだいたいそうだよな
あと社員寮あるとこは実際にムショ上がりのやつが多いって聞いたことある

 

35 : 2021/11/14(日)21:09:16 ID:f8mQL0pz0
>>34
なるほどなー寮あるとやっぱラクだもんな入る側も、色々入って来る人間のハードルも下がるんだろうな

 

3 : 2021/11/14(日)20:35:48 ID:Co1VoDU50
わかった

 

6 : 2021/11/14(日)20:38:52 ID:XexEy+3Z0
無線つけれたらいいんだが
最近はうるさいしなあ

 

7 : 2021/11/14(日)20:39:45 ID:qp+b4nOsd
運送ってサラリーなだけでも勝ち組やろ
ガチなのは会社が経費だの消費税だの払いたくないから外注にして税込外注費で払ったりする

 

8 : 2021/11/14(日)20:41:15 ID:6cK3j2QV0
特殊輸送ならホワイトだと思う

 

9 : 2021/11/14(日)20:41:28 ID:eMVPa5fr0
運転が仕事なのにホントに下手なやついるからな

 

10 : 2021/11/14(日)20:42:57 ID:N2rGpay10
車ピカピカにしてないと恥ずかしいんでしょ

 

12 : 2021/11/14(日)20:44:40 ID:qp+b4nOsd
赤帽とかまさにな

 

13 : 2021/11/14(日)20:44:44 ID:Z4R1n3hP0
日曜日深夜の東名のトラックの大名行列

 

16 : 2021/11/14(日)20:45:53 ID:8v/V96Nl0
帰られないのはやっぱきつい
ゲームしたいし

 

17 : 2021/11/14(日)20:46:28 ID:AsacIDSSd
SAに止まってるトラックのアイドリングクソうるせえけど暑い時期寒い時期以外でもアイドリングしてるのなんなん?
クール便とかじゃないやつな

 

18 : 2021/11/14(日)20:47:02 ID:jrCb1StF0
弁償とかブラックやんけ

 

20 : 2021/11/14(日)20:47:46 ID:AsacIDSSd
>>18
業務上の損害賠償で従業員の過失分負担があるのは普通のことだぞ
全額ならやべーけど

 

21 : 2021/11/14(日)20:48:51 ID:qr1rKzd60
配達員は大手以外はブラックだよ

 

27 : 2021/11/14(日)20:53:21 ID:YWH/QOica
よく狭い道に迷い込んで立ち往生してる大型見るわ

 

28 : 2021/11/14(日)20:56:33 ID:pHeM4YjMd
右折待ちしてるとき譲ってくれるのって会社に言われてやってるの?
お返しって訳でもないけど大型が出入りするような出入口は距離とって止まるようにしてるわ

 

30 : 2021/11/14(日)20:57:32 ID:PTzRZxRvd
俺が勤めてる所は荷物崩してもトラックぶつけてもドライバーには1円も請求しないわ
社長が言うにはそのための保険なんだと
まあめちゃくちゃ怒られるけど

 

36 : 2021/11/14(日)21:11:43 ID:InWcgVCkd
どこのメーカーのトラックがおすすめ?

 

37 : 2021/11/14(日)21:13:10 ID:NdNjcPclM
はい分割休息

 

39 : 2021/11/14(日)21:19:02 ID:n6IDc0HRd
オタク陰キャでも出来そう?

 

41 : 2021/11/14(日)21:23:05 ID:oS6UtMfid
大型(自衛隊限定)とけん引持ってるけど限定解除の金って会社が出してくれる?

 

43 : 2021/11/14(日)21:27:37 ID:4ThSj8g40
>>41
大型免許資金なら出してくれるとこ多いぞ

ただ何年か勤務したらチャラにするってだけで
それまでに辞めると自腹ってのが多いから注意が必要

ただ自衛隊限定って直接解除審査してくれる教習所がないから
大型免許を一旦返納して中型11tにしてからもう一度取り直しになるって聞くな・・・

 

スポンサーリンク

44 : 2021/11/14(日)21:34:26 ID:n6IDc0HRd
仕事楽しい?

 

45 : 2021/11/14(日)21:38:42 ID:4ThSj8g40
>>44
長距離続くと結構楽しい
ドライブそのものが好きだし積み降ろし以外は一人で黙々とできるのがコミュ障に向いてる

あとうちの会社は規則きちんと守ってたらそれ以外自由なので
トラック駐車可の温泉入りに行くのとか最高

 

46 : 2021/11/14(日)21:48:00 ID:+MXEAblEM
新潟で8時おろしワイ小布施にて就寝

 

47 : 2021/11/14(日)21:52:22 ID:4ThSj8g40
>>46
新潟市内ならまだまだ距離があるけど・・・
上越付近で卸?開始点呼が早かったから門限来たパターン?

滅多に通らない区間だけど松代のほうなら止めたことある
食堂のカツ丼が旨かった思い出

 

48 : 2021/11/14(日)21:53:35 ID:oImc0QwQ0
4t?

 

49 : 2021/11/14(日)21:54:24 ID:4ThSj8g40
>>48
4t ウイング 格納ゲート付

大型じゃなくてすまん

 

50 : 2021/11/14(日)21:56:53 ID:oImc0QwQ0
今のって4tでもほとんど後ろカメラついてるの?

 

55 : 2021/11/14(日)22:07:08 ID:x2s9PxL3d
無線って付けちゃダメなの?

 

57 : 2021/11/14(日)22:09:31 ID:4ThSj8g40
>>55
市内で通信できる程度なら合法なのでバス会社が使ってたりするけど
ロシアまで届くようなやつは出力高すぎて電波法違反なのだ

あと大手企業の場合Bluetoothのハンズフリー通話すら禁止らしい
まあ実際忙しい道走ってるとき電話かかってくると面倒くさい感

 

61 : 2021/11/14(日)22:13:41 ID:3vKPpm1Z0
大型免許はあるけど大型は乗ったことないな

 

62 : 2021/11/14(日)22:15:03 ID:x2s9PxL3d
工場内でトレーラーを誘導してる奴に殺意沸いたことはある

 

72 : 2021/11/14(日)22:45:20 ID:x2s9PxL3d
シート被せたトレーラーを見るとガンダムでも輸送してるのかと思ってわくわくする

 

75 : 2021/11/14(日)22:49:28 ID:idTBBOQvH
そういやアマチュア無線って業務用では使えないんだっけか

 

77 : 2021/11/14(日)22:52:55 ID:J7jUTTIb0
知らない道走り続けるとかうっかり違反して検挙されそうでこわいわ

 

82 : 2021/11/14(日)23:01:31 ID:PgmdNpb30
よく訓練されてるなw

 

84 : 2021/11/14(日)23:11:31 ID:w+4+HhW+0
大型も長距離もやったことないけど腰痛がキツそう

 

85 : 2021/11/14(日)23:15:35 ID:4ThSj8g40
>>84
腰痛になりやすいのは頻繁に積み下ろしがある地場仕事で
そもそも手積みが多い2~4t車な傾向にあるみたい

前いた会社だと大型ならパレット荷物だけで配車組むのとかやってた
あと大型車はキャブサス+シートサスですごく快適なんだとか

 

87 : 2021/11/14(日)23:39:21 ID:x2s9PxL3d
コンビニの配送トラックは頻繁に積み卸しするから大変そう

 

引用元: 運送屋勤務だけど 世間からは長距離ドライバーってクソきつい仕事だと思われてるぽいな

スポンサーリンク
オススメ転職サイト
協力サイト
人気TOP30

【仕事】社畜の主張!

スポンサーリンク
おすすめの記事
スポンサーリンク