トラック運転手の求人見てるんだけど

<<1日の流れ>>
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※運行スケジュールは一例です
※物量やコースにより変動あり
12：30 出発点呼後、佐賀の製造工場へ移動
工場にて商品を検品し、
トラックへ積み込み（パレ積み）
岐阜県の工場へ出発
01：30 岐阜県の工場へ到着 商品を荷降ろし（パレ降ろし） 資材回収
01：3015：00 休憩
15：00 岐阜県の工場にて商品を検品し、 トラックへ積み込み（パレ積み）
06：00 佐賀県の工場へ到着 商品を荷降ろし（パレ降ろし） 資材回収
06：30 退勤 「お疲れさまでした！」

01：3015：00 休憩 ←トラックの中で寝るの？

トラックどこに止めるの？

少しやったことあるし問題なく業務こなしたつもりだが怖くて辞めてしまったわ
長年やったら確率的に必ず事故る気がしてな

とにかく高速乗るのが怖かったわ。毎回毎回冷や汗もの

どんな移動速度だよ

6：30に終わって12：30にまた出勤するの？

風呂はSAで入るの…？

めちゃくちゃすぎてどういう生活になるのか全く想像できない
01：3015：00休憩ってなに？
13時間半もどこで何するの？

01：30 岐阜県の工場へ到着 商品を荷降ろし（パレ降ろし） 資材回収
01：3015：00 休憩
荷降ろしと資材回収の時間が一分以内に終わるのかよ

終わる時間が休日1日目に足突っ込んでるのか

検品てどゆこと？
まさか破損してるか一つ一つチェックとか？
ありえんよな？
荷物の数が合ってるかのチェックてことだよな
これ？

スケジュールの書き方に疑問点多過ぎるから避けた方がいいにおいがする

昼スタートで早朝退勤はやべーだろ
んでまた昼出勤って壊れる

佐賀と岐阜ってそんなに近かったかなぁ…

岐阜で出勤、佐賀で退勤日は夜勤明け
次の日はどこで出勤になるんだ

トラックの中には寝台と言って寝るところがあるんだよ

拘束時間が長くて給料しょぼい
中小零細の求人だろこういうのって
まともな所なら退職金やら賞与に昇給と休みも多い条件を提示するし

運送業に夢見るなよ

俺は毎日9時－19時半の週5－6で40万だよ

トラックの会社で求人と面接時の説明通りの会社って中々ないから信用しない方がいい

13時間以上休憩って何すんの？