鉄道業界 潰れません。福利厚生すごいです。ボーナス激アツです。
1 : 2021/09/05(日)08:42:49 ID:xad+VErt0
最高やん

2 : 2021/09/05(日)08:43:18 ID:lyB8TQEIM
ふーん
興味ないね
興味ないね
3 : 2021/09/05(日)08:43:24 ID:/bmR2JOy0
電車とか好きそう
4 : 2021/09/05(日)08:43:29 ID:WdUkvJMY0
潰れてる路線だらけやん
5 : 2021/09/05(日)08:43:40 ID:aWx+Ji6G0
潰れるぞ
6 : 2021/09/05(日)08:44:04 ID:W6OzJEGw0
現場は全部子会社だぞ
7 : 2021/09/05(日)08:44:11 ID:xad+VErt0
あのJR北海道すら潰れてないし
なんならボーナス出てるからな
なんならボーナス出てるからな
8 : 2021/09/05(日)08:44:21 ID:bFPe9Jlpp
客がクズばっかりです
9 : 2021/09/05(日)08:44:49 ID:uz93xuRy0
薄給やぞ
10 : 2021/09/05(日)08:44:50 ID:xad+VErt0
赤字でボーナス出すなんてなんて社員思いなんや
ボーナス無くなった東電とか見ろよ
19 : 2021/09/05(日)08:45:51 ID:Eh6DWl50a
>>10
労組潰したぞ
どんどん子会社転籍させるぞ
リストラもそのうちするぞ
どんどん子会社転籍させるぞ
リストラもそのうちするぞ
11 : 2021/09/05(日)08:44:55 ID:yvY46vCH0
就活生ワイ「鉄道にすごく興味あります。ダイヤも独自で考えたりしてます。」
13 : 2021/09/05(日)08:45:17 ID:xad+VErt0
>>11
いいね
君みたいな人罪を待っている
いいね
君みたいな人罪を待っている
12 : 2021/09/05(日)08:45:09 ID:KzY0HKlbd
潰されるぞ
15 : 2021/09/05(日)08:45:26 ID:4Zh9bbY10
実際下手な飲食・サービス業のカーストトップの職種やと思うで
みんなわかってるから倍率クソ高いけど
みんなわかってるから倍率クソ高いけど
24 : 2021/09/05(日)08:46:20 ID:Eh6DWl50a
>>15
日本語不自由で草
37 : 2021/09/05(日)08:47:54 ID:4Zh9bbY10
>>24
少し接続後誤字っただけでそういう言い方するのは良くないよ
111 : 2021/09/05(日)08:55:47 ID:fZraK+ZM0
>>37
少しの範疇超えてるから言われても仕方ない
129 : 2021/09/05(日)08:57:44 ID:Ulsx2i8LM
>>111
つーか書こうとした文消し忘れただけやろこれ
くだらんこと気にするやついるよな
くだらんこと気にするやついるよな
17 : 2021/09/05(日)08:45:35 ID:DFBK6JZ90
日勤教育します
21 : 2021/09/05(日)08:45:54 ID:xad+VErt0
>>17
教育に力を入れるのはホワイトな証拠
教育に力を入れるのはホワイトな証拠
33 : 2021/09/05(日)08:47:43 ID:kx0mxBvNd
>>21
日勤教育を教育に加えるのは冗談でも(アカン)
18 : 2021/09/05(日)08:45:51 ID:bhQIWstI0
税金で補填されてると思うと腹立つよな
20 : 2021/09/05(日)08:45:53 ID:R5kNTzRs0
ボーナスそんなにええんか?
23 : 2021/09/05(日)08:46:11 ID:IxO40L/J0
夜勤無理や
25 : 2021/09/05(日)08:46:28 ID:xad+VErt0
>>23
でも金は貰えるというね
でも金は貰えるというね
28 : 2021/09/05(日)08:46:45 ID:IxO40L/J0
>>25
当たり前やろ仕事やぞ
26 : 2021/09/05(日)08:46:34 ID:V8EzQxxi0
現業なら比較的入りやすいしな
31 : 2021/09/05(日)08:47:20 ID:xad+VErt0
>>26
しかも同業なら転職の潰しが効くというね
JRみたいな転勤が嫌になったら地元の私鉄に逃げればいいし、応用が効きすぎる
しかも同業なら転職の潰しが効くというね
JRみたいな転勤が嫌になったら地元の私鉄に逃げればいいし、応用が効きすぎる
35 : 2021/09/05(日)08:47:49 ID:Eh6DWl50a
>>31
それは潰しが効かないという
27 : 2021/09/05(日)08:46:37 ID:CypSZo4E0
鉄オタ相手にしなくてはなりません ←これ
29 : 2021/09/05(日)08:46:51 ID:pCAAsTDj0
JR東西と東海以外でええとこあるんか
30 : 2021/09/05(日)08:46:57 ID:iXER1dkH0
逆に電車に一ミリも興味ないワイが受けても落とされたで
32 : 2021/09/05(日)08:47:32 ID:l7e1PDT60
現業は泊まり勤務あります
38 : 2021/09/05(日)08:47:55 ID:xad+VErt0
>>32
電気代、水道代等が浮くからプラスやね
電気代、水道代等が浮くからプラスやね
34 : 2021/09/05(日)08:47:45 ID:35T/3MQq0
ワイの友達JR東辞めて地元に帰ってきてたわ
36 : 2021/09/05(日)08:47:52 ID:bFPe9Jlpp
JR東って組合から大量離脱したんやろ?
あれ何があったんや?
あれ何があったんや?
うちの会社も組合無能だからやめたいわ
43 : 2021/09/05(日)08:48:34 ID:xad+VErt0
>>36
このご時世にストとかいう革命を起こそうとしたんやけど、時代が追いついていなかったんや
このご時世にストとかいう革命を起こそうとしたんやけど、時代が追いついていなかったんや
48 : 2021/09/05(日)08:49:15 ID:Eh6DWl50a
>>43
実際は国からの指示受けて会社から潰しにかかったんやがな
39 : 2021/09/05(日)08:47:56 ID:dzLmB53hr
きつそう
42 : 2021/09/05(日)08:48:31 ID:1+AGhxte0
縮小します
46 : 2021/09/05(日)08:49:03 ID:IR3C8Q+40
銚子電鉄
49 : 2021/09/05(日)08:49:22 ID:GRtdeIFD0
職場超ブラックやろ
51 : 2021/09/05(日)08:49:48 ID:xad+VErt0
>>49
働きながら根性鍛えられる
働きながら根性鍛えられる
52 : 2021/09/05(日)08:49:50 ID:ktjZd53ed
ワイ鉄道車両メーカーやがなかなか厳しいわ
98 : 2021/09/05(日)08:54:25 ID:3D6rhkEh0
>>52
おは川重
55 : 2021/09/05(日)08:49:58 ID:vKsz+xRg0
西武や阪神みたいに鉄道以外に手を出すとつぶれる
59 : 2021/09/05(日)08:50:47 ID:Eh6DWl50a
>>55
JR九州なんかは鉄道以外やらなきゃ潰れるぞ
57 : 2021/09/05(日)08:50:30 ID:hsLZ1Esaa
土日祝日関係ありません 深夜までシフトがあります
うーん??
62 : 2021/09/05(日)08:50:56 ID:xad+VErt0
>>57
平日に休めるとか
逆に空いててええやん
平日に休めるとか
逆に空いててええやん
79 : 2021/09/05(日)08:52:29 ID:hsLZ1Esaa
>>62
独身のときはワイもそうやったけどな
やっぱ子供のイベント見に行けないのは辛くて辞めた
やっぱ子供のイベント見に行けないのは辛くて辞めた
58 : 2021/09/05(日)08:50:35 ID:HBn1mDVTd
京成とかゴミみたいな給料やったぞ
都市部の主要会社以外は超低位安定でしかないやろ
都市部の主要会社以外は超低位安定でしかないやろ
61 : 2021/09/05(日)08:50:49 ID:7O1S5lMF0
思うほど福利厚生良くないぞ
63 : 2021/09/05(日)08:50:56 ID:AJvWKMNo0
鉄道業界総合職の兄はけっこう大変そうやった
海外行ったり働きながら大学院行かされたり😲
海外行ったり働きながら大学院行かされたり😲
64 : 2021/09/05(日)08:51:00 ID:hDVLvwgyp
社員になるのって難しい?
74 : 2021/09/05(日)08:52:06 ID:ryvOgFVcM
>>64
試験内容自体はバカでも対策できるけど倍率数十倍がザラやから結局難しいで
66 : 2021/09/05(日)08:51:15 ID:0hBYbvnG0
・各議員がうるさいです
・鉄道局がうるさいです
・各運輸局もうるさいです
・遵守する法令規則がめちゃくちゃあります
・街中の場合、工事の制約がめちゃくちゃ多いです
・保全する手間と金がめちゃくちゃかかります
・テレワークの波で儲かりません
・鉄道局がうるさいです
・各運輸局もうるさいです
・遵守する法令規則がめちゃくちゃあります
・街中の場合、工事の制約がめちゃくちゃ多いです
・保全する手間と金がめちゃくちゃかかります
・テレワークの波で儲かりません
67 : 2021/09/05(日)08:51:35 ID:h4UcezSRr
東京メトロは良さそう
異動あっても都内やろ
異動あっても都内やろ
68 : 2021/09/05(日)08:51:43 ID:1dokvRKQa
電車好きじゃないと地獄やろな
70 : 2021/09/05(日)08:51:49 ID:E89ypqvy0
西のせいで株価爆下げで草
78 : 2021/09/05(日)08:52:28 ID:Eh6DWl50a
>>70
東は普通に増資ありえるからしゃーない
71 : 2021/09/05(日)08:51:53 ID:fs3+rCXpF
精神病むやつ多いぞ
72 : 2021/09/05(日)08:51:55 ID:IeH7nzZm0
JR東海だけ明確に勝ち組ってことでええか?
73 : 2021/09/05(日)08:52:04 ID:BGGONB2g0
当務なんて介護とか底辺職ばっかなんだからそれに比べりゃ恵まれてる
76 : 2021/09/05(日)08:52:14 ID:5VUdbSL80
鉄オタとかSNSに上げる心配あるからトラ採用しないんじゃね
ワイくん鉄道気狂い?て聞かれたで😅
ワイくん鉄道気狂い?て聞かれたで😅
77 : 2021/09/05(日)08:52:23 ID:l7e1PDT60
東海は体育会系の職場だってな
82 : 2021/09/05(日)08:52:50 ID:mS8OPoeGd
もうJRは鉄道諦めて鉄道以外の事業で盛り返そうとしてるところばっかりやん
84 : 2021/09/05(日)08:53:04 ID:HuXwljb20
ワイJR社員やけど福利厚生悪くなってるぞ
家賃補助とか寮とか期間制限設けてどんどん改悪してる
茄子も去年から激減しとるし
家賃補助とか寮とか期間制限設けてどんどん改悪してる
茄子も去年から激減しとるし
89 : 2021/09/05(日)08:53:52 ID:SJEgu+ZUd
>>84
業績ゴミで増資しなきゃやってけない状況だからな
86 : 2021/09/05(日)08:53:22 ID:SJEgu+ZUd
何人以上の会社になったら労働組合作らなければならない法律作ったほしいわ
ワイのとこ1000人越えるけどなくて糞ブラック
ワイのとこ1000人越えるけどなくて糞ブラック
99 : 2021/09/05(日)08:54:29 ID:Emkmwlqaa
>>86
労組なんあったってバチバチの会社寄りの御用組合になるんだなぁ。てつを。
88 : 2021/09/05(日)08:53:47 ID:zHWTNZcBr
なおやりがいと将来性
91 : 2021/09/05(日)08:54:04 ID:7O1VdO8a0
激務
92 : 2021/09/05(日)08:54:06 ID:SMcOXaGz0
鉄道の工事会社に出向したことあるけど 週6勤務、1日のスケジュールが
昼勤+仮眠+夜勤+仮眠
で構成されててマジでやばいなって思った
よくこんなところで働けるなと
昼勤+仮眠+夜勤+仮眠
で構成されててマジでやばいなって思った
よくこんなところで働けるなと
106 : 2021/09/05(日)08:55:22 ID:HBn1mDVTd
>>92
でもそういう人って何もしてない時間多くね?
楽とは言わないけどプレッシャーは少なそう
楽とは言わないけどプレッシャーは少なそう
96 : 2021/09/05(日)08:54:13 ID:dzLmB53hr
早朝、夜勤あります クソ客来ます 駅で仕事はしたくねぇなあ
101 : 2021/09/05(日)08:54:46 ID:RnELqK06d
JR九州とか不動産管理会社に近い
104 : 2021/09/05(日)08:55:11 ID:5LhHQTkr0
JR西は運転手が工場に出向になってて草
107 : 2021/09/05(日)08:55:32 ID:VT1BKK5aM
ワイも東武の子会社勤務や
108 : 2021/09/05(日)08:55:42 ID:3te6Kjcy0
不動産会社です
110 : 2021/09/05(日)08:55:46 ID:b28NHqw0a
鉄道もキャリアとノンキャリあるからな
高卒でもなれるノンキャリだとそれほど旨味もないで
高卒でもなれるノンキャリだとそれほど旨味もないで
112 : 2021/09/05(日)08:55:50 ID:CjdAESUyM
鉄道メンテってどうなん?
徹夜勤務しまくりって聞いたんやけど
徹夜勤務しまくりって聞いたんやけど
118 : 2021/09/05(日)08:57:02 ID:xad+VErt0
>>112
昼間に工事なんてできるわけないからな
昼間に工事なんてできるわけないからな
125 : 2021/09/05(日)08:57:25 ID:CvtzybJLd
>>118
時間の制約がきつい仕事はどうやったってしんどいわな
113 : 2021/09/05(日)08:56:06 ID:TrFc6j7F0
鉄道会社が鉄道好き雇わないっての分かる気がするわ最近の撮り鉄ムーヴ見てると
121 : 2021/09/05(日)08:57:13 ID:Eh6DWl50a
>>113
実際は鉄オタゴロゴロおるけどな
わざわざ選考でアピールしないだけ
わざわざ選考でアピールしないだけ
131 : 2021/09/05(日)08:57:52 ID:TrFc6j7F0
>>121
それも含めての選考やろって
アピールするようなやつは危険度マックスって判別できるやん
アピールするようなやつは危険度マックスって判別できるやん
114 : 2021/09/05(日)08:56:09 ID:NZBzaSdlH
西武とかヤバいんやろ?
球団どうなるんや
球団どうなるんや
116 : 2021/09/05(日)08:56:26 ID:o/XKM6CAa
需要ないとはいえなんでJR北海道はあんなことなってるんや
120 : 2021/09/05(日)08:57:06 ID:EY06xhFZ0
頭おかしい乗客や撮り鉄の相手が大変そう
123 : 2021/09/05(日)08:57:14 ID:YuSbKV/z0
また、大野英士はこれら以外にも、事故の直接的原因と関係ないレポートや作文、就業規
則の書き写し、車両・トイレ清掃、ホームの先端に立たせ発着する列車の乗務員に「おつ
かれさまです。
気を付けてください」など声かけさせる、アスファルトの照り返しが47度に達する炎天下
で1メートル四方の枠を書かせて枠から出さ
せない、複数の管理者に取り囲まれて暴言を浴びせられるといった事例を指摘している[5]。
則の書き写し、車両・トイレ清掃、ホームの先端に立たせ発着する列車の乗務員に「おつ
かれさまです。
気を付けてください」など声かけさせる、アスファルトの照り返しが47度に達する炎天下
で1メートル四方の枠を書かせて枠から出さ
せない、複数の管理者に取り囲まれて暴言を浴びせられるといった事例を指摘している[5]。
124 : 2021/09/05(日)08:57:22 ID:fs3+rCXpF
ぶっちゃけ駅によって楽なところと忙しいところの差が酷い

