トラック運転手「年収800万です。会話一切不要です。エアコン完備です」←こいつが不人気な理由

なんで？

君の職業は？

>>2

無職や

>>14

じゃあトラック運転手やれよ

陰キャ気質な日本人向けやろ？

クソ重い荷物の積み下ろしで絶対に腰壊します

腰がね…

ヘルニア

年収そんな貰えるんか？

800は無理やろ？

荷物の上げ下ろし
あと給料がバイトの時給以下

>>9

給料はええんちゃう
拘束時間は長いけど

>>15

時給換算するとってことじゃない？
1日13時間とかだし

でも家帰れんし風呂も入れんしトラックで寝なアカンのやろ

エアコン完備とかエアプかよ

年収はともかくたまに憧れる
助手席に乗って点々としたい

拘束時間がね

なお事故ったら終わり

お前らAT限定だろ？www

ゆうてミスったら終わりな仕事なんていくらでもやるやろ

ググったら平均年齢350万で草

>>26

はえー長寿なんやね
サンガツ

ゆうてミスったら終わりな仕事なんていくらでもあるやろ

そんな貰えるんか

1日3時間睡眠とかザラやぞトラックって

>>30

ヒエッ...
危険すぎやろ

自由にトイレ行けないのがダメ
工場もこれで辞めたし

>>31

大も小も携帯トイレでどうにかなるやろ

荷卸がね

腰悪くなりそう

たくしーよりは絶対いいから

トラックの免許ってむずかしいんか？

外回りやっとるけどエンジン切ったら一瞬で暑くなって地獄やぞ

高速に黄色いペットボトル転がってる...
だれかオレンジジュース間違えて落としちゃったのかな？

>>38

飲んだらしょっぱかったわ

マジでコミュ障には天職やぞ
会話一切不要ってわけちゃうけど

まーニート引きこもりには適正あるんやないか
人付き合い苦手な奴には向いとるわ

バーヘイゲン石川もキツいし今日勝ちたかったんだがな

そんなもらえるなら人気なるやろ

こいつ毎日年収増えてんな

みんなおじトラチャンネル見てほしい
日本一飯美味そうに食うから

腰やる
拘束時間長い
人と会話しないのはかなり苦痛
長時間労働

ホンマ感謝やわ

いやタクシーだって同じだわ
四六時中クルマ乗る仕事はリスクが青天井すぎてどんなに給料高くても割に合わない

若いうちはええと思うでわりとまじで
歳食った時に一切昇給ないばかりか事故一発でクビになるけど
なにか特殊な免許持ってるか、配送担当とか営業の内勤にチェンジできないと詰む

人生一回きりやのに運ちゃんやら雲助なんかでいいんか？

>>59

日本中行けるやん

とか憧れてた時期があった

長距離だと家に帰るのは月に2回だけって聞いたわ

トラック運転とか絶対無理や、1週間以内に事故る

単車じゃせいぜい年収500
トレーラーで長距離やってようやく700になる

規制緩和は「既得権益」を正しく奪ったのか？

運輸業の規制緩和で最も得をしたのは、トラック運賃など企業向けサービス価格の下落によってコスト削減を享受した大手荷主だった。
2番目に得をしたのは規制緩和を自分の手柄にした政治家で、3番目は市場競争で勝ち組となった大手運送会社だった。
米国における規制緩和政策の一般的な評価だ。

日本では90年に施行された「物流2法」（貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法）からトラック運送業の規制緩和が始まった。

運賃が下がったのは、運送業の生産性が向上したためではなく、コストの約6割を占める人件費の削減によるものだった。

>>68

規制緩和で一番ヤバいのはタクシー業界やな

緩和する前から飽和状態やからな

色んな仕事経験してきてるけどコミュ障には一度もあったことないわ
実際コミュ障ってなんの仕事してるん？

新卒でトラック運転手目指すのってどう？

>>70

中卒高卒なら別にええんとちゃう

>>85

大卒はあかんか

ストレスとかなさそうでいいよな

ぎゃくにタクシー運転手ってどうなの？

>>74

接客がつらくてトラックの運転手に転職した
稼ぎはタクシーの方がまだマシだった

>>123

無口タクシーって商号で営業すれば話しかけられんやろ

>>141

個人タクシーなんてとても無理

わい医師やけどトラックの運ちゃんに糖尿病めっちゃ多い
不健康な職種なんじゃないの

>>75

そらそうやろ

トラックって前時代的だよな

俺が資産家なら航空機やらドローンやらで現代的な効率的な物流構築するんだけど、なんで誰もやらないんだろ

>>77

飛行機は騒音問題で深夜無理だし

5年くらい前は最低の労働環境で有名やったけど流石に改善されたん？

物流直属ならまだしも運送屋だとツラい

実際はおしゃべりな人が多いけどな

荷物の積み下ろしせなあかんからな
体壊すやろ

積み込みとか細い道や駐車がキツそう

単純作業は今給料安くなってる

荷受けの仕事してるけど少し憧れる
年とっても出来そうだし

夜21時に荷物渡した運転手に朝8時に会う

自分トラックの長距離運転手だったけど
収入はあっても支出も多いから
そんなに稼げない

自分のトラック持つまで厳しすぎる

へなちょこメンタルなワイでももしかしたらできるんちゃうかなって思ったけど無理っぽいな
それをこなせる人間がおるっちゅうんやから世の中よくできとるわ

実際は400貰えたら御の字レベルやろ

腰いわすやろ

なおクッソ重いものを搬入搬出しなきゃならん模様

トラックって長距離バスみたいにバディ制にした方がええんちゃうか

>>102

給料半額でもええか？

>>108

法律で無理やり縛れば運賃変わらずとも行けるんちゃう？
運送料も値上げするやろうけどそれは仕方ない今までがおかしかった

トイレ問題

800万の半分ちょいぐらいやで

昼夜逆転してるニートなら睡眠時間が不規則でも大丈夫だし
家に帰れなくてもスマホさえされば自分の部屋から出ないニートでもすぐ慣れる
問題はすぐ腰を壊しそうなヒョロガリってことだな

小旅行できるもメリットやな